天津649家重点单位拥有4万辆柴油车纳入用车大户监管 减少使

内容提要：柴油车作为移动的大气污染源，具有“点多面广”的特点，日常监管难度大。

天津北方网讯：柴油车作为移动的大气污染源，具有“点多面广”的特点，日常监管难度大。为持续推进“我为群众办实事”实践活动高标准、高质量开展，为解决这一难题，天津市生态环境局会同有关部门建立了机动车大户管理制度，以“有车大户”和“用车大户”为管理抓手，通过抓大户达到了管车辆的目的。

全市现有649家重点用车单位，即“有车大户”，总计拥有4万余辆柴油车；生态环境部门采取定期上门服务的方式，每年对全市“有车大户”至少走访一次，指导大户建立机动车污染防治责任制度，宣传管理政策，抽查车辆排放情况，督促落实重污染天气管控措施，减少使用高排放车辆。

对于“用车大户”，在企业主要出入口安装车牌识别系统，建立重点用车企业信息化管理平台，自动识别车辆排放阶段。目前全市已将51家“用车大户”纳入重点管理范围，每日可对使用的1万余辆次柴油车进行识别判定。通过使用该系统，“用车大户”可直接判定车辆排放标准并主动停止使用高排放柴油车，车辆排放结构持续优化。据统计，我市四家钢铁企业5月份国五及以上标准柴油货车使用率达到99.53%，最高一家企业使用率达到99.87%，机动车减排效果明显。（津云新闻记者董立景）